Tubo d'olio automobilistico

Il tubo dell'olio in metallo automobilistico è il componente centrale utilizzato per trasportare liquidi come olio motore e carburante nel sistema di alimentazione automobilistica.

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Descrizione del prodotto

Tubo d'olio automobilistico

Il tubo dell'olio in metallo automobilistico è il componente centrale utilizzato per trasportare liquidi come olio motore e carburante nel sistema di alimentazione automobilistica. Il suo design del tubo curvo può adattarsi in modo flessibile al layout complesso del vano motore. Secondo lo scenario della funzione e dell'applicazione, è principalmente diviso in tre categorie: tubo dell'olio ad alta pressione, tubo dell'olio di ritorno e tubo d'olio di raffreddamento:

Tubo d'olio ad alta pressione: realizzato in acciaio inossidabile o acciaio in lega, resistente ad alta temperatura (> 150 ℃) e alta pressione (> 12,5 milioni), adatto al sistema di carburante o di lubrificazione di veicoli ad alte prestazioni (come le auto da corsa).

Ritorna un tubo dell'olio: realizzato in acciaio zincato o metallo composito, ha una struttura compatta e una resistenza alla corrosione per garantire il ritorno di olio liscio.

Tubo di olio di raffreddamento: materiale in acciaio inossidabile con strato di isolamento per ottimizzare la distribuzione della temperatura dell'olio e ridurre l'impatto delle variazioni di viscosità sulla lubrificazione.

Caratteristiche del processo:

1. Formazione di piegatura di precisione: il raggio di flessione è controllato da una macchina per piegare il tubo CNC per garantire lo spessore della parete del tubo uniforme ed evitare la concentrazione di sollecitazione.

2. Tecnologia di tenuta: l'articolazione in metallo è fisso con un morsetto e abbinato a un O-ring per ottenere perdite zero.

3. Trattamento anticorrosivo: elettroplatazione di superficie o spruzzatura del rivestimento anticorrosivo per prolungare la durata di servizio.

Funzioni core

Lubrificazione e raffreddamento: consegnare accuratamente l'olio motore a componenti chiave come pistoni del motore e alberi a gomiti per ridurre la perdita di attrito.

Controllo del reflusso: il tubo dell'olio di ritorno garantisce che l'eccesso di olio del motore ritorni in modo efficiente al serbatoio per evitare una pressione anormale dell'olio causato dall'accumulo di fluido.

Adattamento dello spazio: il design curvo aggira l'area ad alta temperatura e le parti in movimento del motore per migliorare l'utilizzo dello spazio.

Protezione anti-impatto: i materiali metallici migliorano la capacità di resistere alle vibrazioni e ai dossi e ridurre il rischio di rottura.

Misure di garanzia della qualità

Controllo dei materiali:
- Acquista tubi metallici che soddisfano gli standard API/SAE e ogni lotto è accompagnato da un certificato di materiale.
-La saldatura utilizza la saldatura ad arco argon o la saldatura laser e le saldature passano ai test non distruttivi a raggi X.

Processo di produzione:
- Errore di precisione di flessione ≤ ± 0,5 mm per garantire la consistenza dell'angolo.
- Test di pressione: nessuna perdita per 5 minuti a 1,5 volte la pressione nominale.

Garanzia post-vendita:
- Fornire garanzia di 12 mesi.
- Personalizza le soluzioni della pipeline in base alle condizioni di lavoro dei clienti.

Aree di applicazione del terminale

Veicoli a motore a combustione interna: sistema di lubrificazione del motore, circuito di alimentazione del carburante, per garantire la stabilità di alimentazione.

Nuovi veicoli energetici: pipeline di circolazione del liquido di raffreddamento della batteria, sistema di lubrificazione del motore, adattamento all'ambiente a bassa e bassa temperatura.

Macchinari di ingegneria pesante: circuito di olio di sistema idraulico, tubo di raffreddamento del cambio, anti-vibrazione e lunga durata.

Transito ferroviario: tubo idraulico del sistema freno, tubo di trasmissione di potenza, adattamento alla progettazione dello spazio compatto.